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Ciclofficina Fersini

Casco Spiuk Dharma Edition blu

Casco Spiuk Dharma Edition blu

Regular price €99,90 EUR
Regular price €114,90 EUR Sale price €99,90 EUR
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Il casco Spiuk Dharma Edition è un casco per uso professionale sia da corsa che da mountain bike. Sicurezza, grazie all'inserimento del ABS SUPERCAGE che offre un plus di solidità, comodità, leggerezza e straordinaria ventilazione, aspetti che rendono il Dharma un prodotto eccellente.

Questo modello è realizzato con il sistema In-Mold multistruttura. Il suo design con 20 aperture grandi offre un'importante ventilazione e traspirazione. La circolazione dell'aria all'interno consente una costante ventilazione.

Il Dharma è dotato di una regolazione posteriore W-PRECISION X1 con regolazione ad angolo sulla nuca in tre posizioni. Include anche i cuscinetti, una rete interna anti insetti e una visiera smontabile.

Caratteristiche:
- Casco In-mold multi carcassa
- SUPERCAGE di rinforzo frontale in polipropilene e ABS
- Struttura interna di rinforzo in poliammide
- Tecnologia CONE-HEAD, due densità in EPS
- Eccellente ventilazione, 20 aperture grandi
- Regolazione posteriore W-PRECISION X1 con regolazione ad angolo sulla nuca in tre posizioni
- Cinghie ultraleggere di alta sicurezza
- Cuscinetti e rete anti insetti intercambiabili
- Visiera removibile
- Peso: 220 g (S-M), 250 g (M-L)

Tecnologie:
- W-PRECISION X1
- Regolazione posteriore W-PRECISION X1 ad angolo sulla nuca in tre posizioni

- Quick Divider
Guida laterale per le cinghie con sistema di regolazione rapida.

- In-Mold
Sistema di fabbricazione che salda la carcassa esterna rigida con l'elemento ammortizzante interno (EPS), cosa che fornisce la sicurezza di non separazione tra le due parti in caso di incidente.

- SUPERCAGE
Carcassa frontale rinforzata di Polipropilene e ABS.

- CONE-HEAD
Tecnologia che permette l'iniezione di due densità di schiuma nei caschi, per collocare l'alta densità nella parte esterna per sopportare l'impatto e la bassa densità, più morbida e imbottita, si colloca nella parte interna, a contatto con la testa, per ammortizzare la decelerazione brusca causata dagli urti.
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